Данный прибор предназначен для определения и оценки прочности сцепления между слоями дорожных покрытий, таких как обработанная поверхность, защитный слой, клеевой слой, проникающий слой и гидроизоляционный слой, с асфальтовыми слоями, цементобетонными слоями, а также для испытаний на сдвиг слоев дорожного асфальтового покрытия и асфальтового покрытия бетонных мостов. Прибор определяет прочность прямого или косого сдвига между двумя различными материалами, например, между плитой моста и другими материалами. Также можно определить прочность прямого или косого сдвига между конструктивным слоем - клеевым слоем - конструктивным слоем.

Данный прибор разработан с использованием технологии цифровых датчиков для автоматического сбора данных о силе сдвига и деформации. Точность измерения силы сдвига составляет 1 Н. Автоматическое отображение пикового значения испытания обеспечивает более точные и наглядные показания.

Конструкция и особенности прибора

1. Жидкокристаллический измеритель данных автоматически собирает, сохраняет и отображает данные о силе сдвига и перемещении; возможность печати данных нагрузки; сохранение 70 групп данных.

2. Равномерная и стабильная скорость нагружения.

3. Простая и быстрая установка режущего диска.

Технические характеристики

 Основные характеристики

1. Весь процесс испытания осуществляется под автоматическим управлением прибора, что исключает любые человеческие ошибки.

2. Функция автоматической защиты от перегрузки: прибор автоматически прекращает нагружение, предотвращая повреждение из-за перегрузки.

3. Возможность печати пикового значения и деформации.

4. Нагружение и разгрузка контролируются автоматически.

5. Использование специализированной микросхемы для отображения данных исключает мерцание дисплея во время испытания.

6. При печати добавляется дата и время.

Методика и порядок проведения испытаний

1. Подготовка

  (1) Перед проведением испытаний на прочность сцепления на месте обработанная поверхность, защитный слой, клеевой слой, проникающий слой и гидроизоляционный слой должны быть достаточно выдержаны.

  (2) В зависимости от условий на месте произвольно выбираются точки испытаний, которые отмечаются на месте.

  (3) Для получения образцов используется буровая установка. Необходимо пробурить образец насквозь до нижележащего слоя. Диаметр образца составляет обычно 150 мм ± 2 мм или 100 мм ± 2 мм; боковые стороны образца должны быть гладкими и ровными. В каждой точке необходимо взять 3 образца, расстояние между точками бурения не менее 100 мм, общее расстояние не превышает 1 м.

  (4) Для конструктивного слоя - клеевого слоя - конструктивного слоя требуется, чтобы толщина верхнего конструктивного слоя составляла не менее 20 мм, а толщина нижнего слоя - не менее 50 мм. Если толщина образца недостаточна, можно использовать расширительные формы, приклеивая недостающую часть к образцу с помощью клеящего вещества.

Для клеевого слоя - конструктивного слоя, например, при оценке прочности сцепления обработанной поверхности, защитного слоя, проникающего слоя, гидроизоляционного слоя и сверхтонкого износостойкого слоя с нижележащим слоем, также требуется использовать расширительные формы.

Перед склеиванием поверхность образцов необходимо очистить, высушить и нанести клеящее вещество в соответствии с требованиями.

  (5) Образцы помещают в термостат при температуре 20 ℃ ± 1 ℃ на 4 часа, после чего проводят дальнейшие испытания. Можно также выбрать другую температуру, указав ее в отчете.

2. Порядок проведения испытаний

  (1) Выбирается подходящее режущее кольцо. Верхний упор и режущее кольцо извлекаются, образец устанавливается на нижнее режущее кольцо, затем устанавливаются верхний упор и верхнее режущее кольцо. Диаметр режущего кольца должен составлять 0～+2 мм от диаметра образца. Необходимо отрегулировать положение образца так, чтобы клеевой слой располагался между верхним и нижним режущими кольцами, а расстояние между ними должно быть менее 5 мм. Верхнее режущее кольцо должно точно прилегать к поверхности образца.

  (2) Зафиксировать образец с помощью крепежных элементов.

  (3) Включить пресс, начать нагружение верхнего и нижнего упоров со скоростью 0-50 мм/мин ± 2 мм/мин.

  (4) После достижения пикового значения усилия испытание прекращается. Записываются максимальное значение усилия и соответствующее значение перемещения, значение усилия с точностью до 0,1 кН, перемещения - до 0,1 мм, а также строится кривая «перемещение-нагрузка». Время с момента извлечения образца из термостата до окончания испытания не должно превышать 2 минут.

(5) Наблюдать поверхность разрушения и подробно ее описать.

Меры предосторожности

1. При проведении испытаний на сдвиг клеевого слоя нагружение должно осуществляться автоматически прибором, ручное нагружение или запуск двигателя запрещены, это может привести к перегрузке и поломке прибора.

2. При значительных помехах в электросети или нестабильном напряжении необходимо использовать источник питания с фильтрацией, источник бесперебойного питания (ИБП) или стабилизатор напряжения.

3. Кабели питания и управления не должны испытывать механическое напряжение.

4. Прибор должен быть надежно заземлен.        

5. Не следует использовать прибор совместно с высокомощными электроприборами в одной розетке.

6. Прибор следует хранить в сухом и прохладном месте.

7. При использовании прибора следует предотвращать попадание пыли внутрь принтера или прибора; при хранении прибора следует помещать его в упаковочную коробку. 

8. Не следует самостоятельно открывать прибор или пытаться его отремонтировать, во избежание несчастных случаев или усугубления повреждений.